Les portes s’ouvrent, le passager monte à bord. Il cherche une place libre et range ses bagages. Quelques instants plus tard, son smartphone est naturellement connecté à une solution de recharge. Ce qui ressemble à une scène du quotidien ferroviaire est en réalité le fruit de nombreuses interactions entre l’homme et la machine.

Une maquette pour tous les sens et toutes les interfaces

Dans une maquette de train, EAO emmène les visiteurs d’InnoTrans dans un voyage à travers différentes applications HMI. « Car ce n’est que dans un environnement réel qu’il est possible de déterminer si la hauteur, le point de pression et le retour haptique d’un bouton sont vraiment adaptés », explique David Kramer, responsable du marketing d’entreprise chez EAO. De la porte au pupitre de conduite en passant par le système de réservation des places assises, le savoir-faire d’EAO est présent dans presque tous les domaines du train. Pour les constructeurs et les exploitants ferroviaires, cela signifie moins d’interfaces et moins d’efforts de coordination.

Accès grâce à l’interaction homme-machine

La première interaction avec une machine commence dès la porte. Les signaux acoustiques constituent une aide à l’orientation essentielle, en particulier pour les personnes malvoyantes ou à mobilité réduite. Avec le nouveau module sonore universel, EAO présente une solution dotée d’un générateur de sons intégré qui alerte les passagers de manière fiable et améliore la perception dans différents environnements. 

Ceux qui regrettent le légendaire « clic » trouveront leur bonheur avec la série 56 de boutons poussoirs de troisième génération. Une nouvelle architecture électronique évolutive garantit une disponibilité à long terme et une fiabilité des performances.

Le confort des passagers est une priorité

L’histoire derrière une place libre dans un train peut parfois être compliquée. Les trains bondés sont une chose, les affichages de réservation peu fiables en sont une autre. EAO propose ici une solution efficace et à haute fiabilité : le système de réservation de places de la dernière génération s’intègre facilement et de manière transparente au système d’information des voyageurs. Grâce à des écrans innovants dotés d’indicateurs lumineux puissants, les passagers qui montent à bord repèrent d’un seul coup d’œil les places libres ou réservées. Ils savent ainsi immédiatement où s’asseoir. 

Pour améliorer encore davantage le confort des passagers, des solutions de recharge rapides et polyvalentes constituent un élément central. EAO élargit sa gamme avec deux nouveautés. Les chargeurs de table ronds offrent désormais une puissance de 15 W, ce qui accélère la recharge par induction des téléphones portables. Un anneau de positionnement magnétique maintient les smartphones compatibles en toute sécurité sur le chargeur et les aligne avec précision. Cela améliore la connexion et rend le processus de recharge plus efficace.

Une alimentation USB-C avec PPS et Power Delivery 3.0 fait également son entrée dans la gamme. Elle délivre jusqu’à 60 W. La tension de charge s’adapte automatiquement : plus faible pour les smartphones, de 15 à 20 V pour les ordinateurs portables. Cela réduit les pertes de conversion, raccourcit le temps de charge et préserve la batterie. Le montage des prises USB-C adaptées peut être effectué de manière flexible, par exemple sur les dossiers ou entre les sièges. Les passagers n’ont plus qu’à utiliser leur propre câble.

Si vous souhaitez vivre l’expérience immersive dans la maquette de train et découvrir d’autres nouveautés, rendez-vous chez EAO au salon InnoTrans, dans le hall 27, au stand 750.