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Bedienelemente in Cockpits von Schienenfahrzeugen gemäss UIC 612


12.08.2011

Ein äusserst umfassendes Sortiment an Bedienelementen für Cockpits in Schienenfahrzeugen bietet die EAO mit weltweiter Verfügbarkeit an.

Bedienelemente in Cockpits von Schienenfahrzeugen gemäss UIC 612


Die renommiertesten Schienenfahrzeughersteller wie Alstom, Bombardier, Hitachi, Stadler und Siemens vertrauen auf die hohe Zuverlässigkeit der HMI-Systeme und Komponenten für die Erstausstattung. Im Modernisierungsfall greifen viele Betreiber von Schienenfahrzeugen auf das breite Sortiment der EAO zurück, nicht nur wegen der Kompatibilität zu vorhandenen Bedienelementen.

Die Baureihe 04, eine der erfolgreichsten Baureihen an Befehls- und Meldegeräten in modernen Schienenfahrzeugen, entspricht den Richtlinien gemäss *UIC 612 und sorgt durch verbessertes Design für einen optimalen Betrieb am Fahrerarbeitsplatz. Das Sortiment umfasst quadratische und runde Leuchtmelder, Leuchtdrucktasten, Wahl- und Schlüsselschalter in der nahezu frontbündigen Bauform, die dem Cockpit ein modernes Design geben und dem Fahrer eine sichere und ergonomische Bedienung garantieren.

In der Fertigung sorgen die Schaltelemente mit der schraublosen Push-In-Anschlusstechnologie von Phoenix Contact für eine Verkürzung der Montagezeit um bis zu 70% gegenüber herkömmlicher Anschlusstechnik. Im Betrieb sichert diese Technologie einen dauerhaften Halt auch bei extremen Erschütterungen.

EAO liefert spezielle Kippschalter, die gemäss UIC 612 empfohlen werden, um beispielsweise Beleuchtung oder Bremsen zu steuern. Sie bieten bis zu fünf Schaltstellungen in beliebiger Kombination von Rast- und Impulsfunktion. Die in der Bauform unterschiedlichen Hebel erleichtern die eindeutige Zuordnung der Funktion schon durch Ertasten. Die runde Befestigungsbohrung und der Aluminiumfrontring sorgen zudem auch für die optische Kompatibilität zur Baureihe 04.

Weitere Informationen zum Einsatz unserer Produkte in Schienenfahrzeugen finden Sie auf der website.

* Die UIC 612 Standards harmonisieren die Gestaltung und die funktionalen Anforderungen an Bedienelementen in Schienenfahrzeugen.



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