Das MTSM aus der Baureihe 56 ist mit drei Tonsequenzen vorprogrammiert, die nach TSI für Türfreigabe und Türschliessung an öffentlichen Verkehrsmitteln eingesetzt werden. Auf Wunsch können andere Frequenzen, Lautstärke und Dauer anwenderspezifisch programmiert werden, wie beispielsweise als Türfindeton.
Mit den zusätzlichen Funktionen des MTSM ist die EAO den Kundenwünschen gefolgt. Das Sound Modul kann jetzt in eingebauten Zustand einfach und komfortabel in der Lautstärke individuell an die Umgebung angepasst werden. EAO bietet dazu die „Volume control box“, eine intelligente Einstellhilfe an. Die Lautstärke wird damit in 1,5 dB-Schritten zwischen 66 und 90 dB feinjustiert, um am Messpunkt die geforderten 70 dB (+/- 2 dB) nach TSI zu erreichen.
Um dem internationalen Einsatz gerecht zu werden, stehen den Anwendern Anschlussspannungen von 12 bis 110 VDC nach EN 50155 zur Verfügung. Die Montage wurde vereinfacht, denn es sind nur noch 4 anstatt 6 Adern notwendig, die über Aderendhülsen oder Normstecker das MTSM in den Schaltkreis integrieren.
Da im Innenraumbereich die standardmässige hohe Frontschutzart von IP 69K nicht notwendig ist, bietet EAO eine kostengünstigere Variante in IP 40 an.
Das neue MTSM entspricht im Design und den Abmessungen der restlichen Baureihe 56 und bietet somit den Schienenfahrzeugherstellern und Betreibern durch Austausch eine einfache Möglichkeit, den Anforderungen nach TSI PRM zu entsprechen.
Das Sound Modul ist eines von vielen Produkten, die es Mitmenschen mit eingeschränkter Mobilität ermöglichen, ihre Sicherheit und Komfort bei der Reise zu verbessern.
*Technical Specification for Interoperability for Persons of Reduced Mobility.